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Marchés

Quatre marchés,
une seule approche

Nous connaissons les réglementations, les chantiers et la conformité locale dans chaque pays où nous intervenons. Voici où nous opérons.

Pays-Bas

Port de Rotterdam

Les Pays-Bas sont la porte logistique de l'Europe. Rotterdam à elle seule traite plus de marchandises que tout autre port de l'UE, le Damen Shipyards Group exploitant plus de 12 sites de réparation dans le pays.

Principaux centres

  • Rotterdam
  • Amsterdam
  • Vlissingen
  • Den Helder
  • Heusden
  • Gorinchem

Acteurs majeurs

  • Damen Shipyards Group
  • Royal IHC
  • Huisman
  • Van Oord

Cadre de conformité

Wet toelating (WTU), salaire minimum conforme au CAO Metaal en Techniek, gestion de la paie néerlandaise, déclarations de détachement WagwEU.

Demander de la main-d'œuvre pour les Pays-Bas

Allemagne

Port de Hambourg

Le corridor de construction navale allemand s'étend le long de la côte nord. La hausse des dépenses de défense et de grands programmes de construction neuve (dont des sous-marins et des frégates) créent une demande soutenue de métiers qualifiés.

Principaux centres

  • Hamburg
  • Bremerhaven
  • Kiel
  • Rostock
  • Wismar
  • Papenburg

Acteurs majeurs

  • Meyer Werft
  • ThyssenKrupp Marine Systems
  • Lürssen Werft
  • Bremer Werften

Cadre de conformité

Entsendegesetz (AEntG), déclarations Meldepflicht, conformité au Mindestlohn, SOKA-BAU pour les métiers proches du bâtiment.

Demander de la main-d'œuvre pour l'Allemagne

Norvège

Chantier côtier norvégien

La Norvège verse les taux les plus élevés de la région, tirés par la construction de navires offshore pétroliers et gaziers, de ferries spécialisés et par des conditions de travail exigeantes. Les marges pour les sous-traitants y sont nettement supérieures à celles du reste de l'Europe.

Principaux centres

  • Stavanger
  • Florø
  • Ølen
  • Tomrefjord
  • Kristiansund
  • Verdal

Acteurs majeurs

  • Vard Group
  • Ulstein Verft
  • Kleven Verft
  • Havyard

Cadre de conformité

Allmenngjøring (extension de la convention collective), taux minimaux norvégiens par métier, déclaration RF-1198, notification à l'Arbeidstilsynet.

Demander de la main-d'œuvre pour la Norvège

Italie

Chantier naval italien

L'Italie est la première nation de construction navale d'Europe occidentale. Fincantieri à elle seule exploite 8 chantiers avec un carnet de commandes de 41 milliards d'euros — principalement des navires de croisière, parmi les bâtiments les plus exigeants en main-d'œuvre jamais construits.

Principaux centres

  • Monfalcone
  • Genova
  • Napoli
  • Palermo
  • Ancona
  • Marghera

Acteurs majeurs

  • Fincantieri
  • T. Mariotti
  • Palumbo Group
  • Rodriquez Cantieri Navali

Cadre de conformité

CCNL Metalmeccanica, déclarations UNILAV, inscription INPS / INAIL via prestataire de paie, Rapporto di distacco pour les travailleurs détachés.

Demander de la main-d'œuvre pour l'Italie

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